阻尼器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不（bú）是什麽新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各（gè）樣（yàng）的阻尼器（或（huò）減震器）來減振消能（néng）。從二十世紀七十年代後，人們開始逐步地（dì）把（bǎ）這（zhè）些技術轉用到建築、橋梁、鐵路（lù）等結構工程中，其發展十分迅（xùn）速。特（tè）別是有五十多年（nián）曆史的液壓（yā）粘滯（zhì）阻尼（ní）器（qì）， 在美國被結構工程界接受以前，經曆了（le）大量實驗，嚴格審查，反複論證（zhèng），特別是（shì）地震考驗的（de）漫長（zhǎng）過程。
能（néng）夠使儀表可動部分迅（xùn）速停止在（zài）穩（wěn）定偏轉位置上的裝（zhuāng）置。地震儀器中，阻尼器用 於吸收振（zhèn）動係（xì）統固有振動能量，其 阻尼力（lì）一般與振動係統運動的速度 成比例。主要有液（yè）體阻尼器、氣體 阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器 對（duì）於補償拾（shí）振（zhèn）器擺係統中很小的摩 擦和空氣（qì）阻力，改善頻率響應等具 有重要作（zuò）用。